Bilverkstadsprogram

Bilverkstadsprogram för hela verkstadens vardag

AutoFutur är ett verkstadssystem utvecklat för finländska bilverkstäder. Det förenar arbetsordrar, fakturering, reservdelslager, prislistor, servicehistorik, bokning och kundkommunikation. Över 1 500 bilverkstäder och reservdelsaffärer använder det. Priset börjar på 209 euro per månad och startavgiften från 400 euro. Webbläsarbaserade FuturNX kan införas stegvis vid sidan av AutoFutur, så hela systemet behöver inte bytas på en gång.

Verkstadsprogram som redan används i den finländska fordonsbranschen

Ett sökresultat ska bygga på fakta, inte en slogan. Futursoft har utvecklat system för fordonsbranschen sedan 1998, och samma produktfamilj betjänar verkstäder med en hall, reservdelsaffärer och riksomfattande servicenätverk.

1 500+

bilverkstäder och reservdelsaffärer använder AutoFutur

25+

år av programvaruutveckling för fordonsbranschen i Finland

2 000+

företag inom fordons- och maskinbranschen använder Futursofts lösningar

5 000+

AutoFutur-terminaler i kundernas dagliga arbete

AutoFutur används av riktiga verkstäder och servicenätverk

Bland kunderna finns Kokkolan Autohuolto, Raskas-Sarja, RS Huolto, VAK Huoltopalvelut och SAH Suomen Autohuolto.

Kokkolan Autohuolto
Raskas-Sarja
RS Huolto
VAK Huoltopalvelut
SAH Suomen Autohuolto
Digitala instruktioner i handen

Bildserie

Foto: Mikan ja Anssin autohuolto

Bilderna är tagna på plats i en riktig verkstad. Ingen iscensättning, inga bildbanker — bara arbetet så som det görs på golvet: i pannlampans sken, under bilen och över motorrummet.

Inne i verkstaden

Vad är ett bilverkstadsprogram?

Ett bilverkstadsprogram är ett system för verkstadens verksamhetsstyrning. Samma kund- och fordonsuppgifter följer från bokning till arbetsorder, reservdelsbeställning och faktura utan att matas in på flera ställen.

  • Arbetsordern samlar kund, fordon, arbeten, delar, kostnadsförslag och teknikerns anteckningar.
  • Servicehistorik via registreringsnummer stöder kundservicen och kommande servicerekommendationer.
  • Reservdelsprislistor, lagersaldon och elektroniska beställningar minskar manuella sökningar och fel.
  • En färdig arbetsorder blir faktura, nätfaktura eller samlingsfaktura utan ny inmatning.
Arbetsordervy i bilverkstadsprogrammet AutoFutur
En riktig arbetsordervy i AutoFutur: kund, fordon, arbeten och reservdelar på samma skärm.

Från bokning till faktura i ett arbetsflöde

Ett bra verkstadssystem är mer än ett separat faktureringsprogram. Det tar bort avbrott genom hela arbetsdagen och håller kunden informerad.

  1. 1

    Bokning

    En bokning via telefon eller Huoltovaraus.fi går till kalendern med kund- och fordonsuppgifter.

  2. 2

    Arbetsorder

    Servicebehov, kostnadsförslag, överenskomna arbeten och tekniker registreras på en arbetsorder.

  3. 3

    Reservdelar

    Delar hittas i prislistor eller beställs elektroniskt med fordonsuppgifter. Leveransraderna återförs till arbetsordern.

  4. 4

    Arbetet i hallen

    Teknikern ser arbetet i mobilen och registrerar tid, mätarställning, bilder och eventuella tilläggsarbeten.

  5. 5

    Kundens godkännande

    Kostnadsförslag och tilläggsarbeten kan skickas för godkännande via länk, medan statusmeddelanden håller kunden uppdaterad.

  6. 6

    Fakturering och uppföljning

    Den färdiga arbetsordern blir en faktura. Kundreskontra, nätfakturering och ekonomiintegrationer fortsätter processen.

Vad ett bra verkstadsprogram innehåller

Fakturering utan mellansteg

Fakturering, samlingsfakturering, kundreskontra samt påminnelse- och räntefakturor i samma system där arbetet görs — en arbetsorder blir direkt en faktura. Inkluderar e-fakturering, nätfakturor och ekonomisystemintegrationer (t.ex. Netvisor).

Reservdelslager och prislistor i realtid

Lagerkontroll, automatisk påfyllning, inventering och streckkoder håller saldona uppdaterade. Pris- och rabatthantering samt elektroniska beställningslänkar till leverantörer snabbar upp försäljningen och minskar fel.

Arbetsordrar och servicehistorik

Kostnadsförslag, arbetskalender, orderhantering och uppföljning per tekniker i en vy. Varje fordons servicehistorik sparas bakom registreringsnumret, och Traficom- och SMS-anslutningar sköts automatiskt.

Onlinebokning — Huoltovaraus.fi

Kunden bokar en servicetid online och bokningen hamnar direkt i verkstadens kalender. Huoltovaraus.fi kopplar bilister till ett nätverk av över hundra verkstäder i hela Finland.

Moln och webbläsare sida vid sida

AutoFutur och KoneFutur levereras till en molnmiljö: virtuellt skrivbord, SQL-databas, MFA-skydd och underhåll ingår. Webbläsarbaserade FuturNX kan införas stegvis vid sidan av dem utan en obligatorisk engångsmigrering.

Integrationer och FuturAPI

Färdiga anslutningar till Traficom och reservdelsleverantörer ingår. FuturAPI är ett öppet gränssnitt (RESTful JSON, OAuth2, OpenAPI 3.0) som kopplar systemets data till webbutik, rapportering eller tredjepartstjänster.

Så väljer du program för bilverkstaden

Jämför inte bara månadspriset eller gränssnittet. Be varje leverantör visa de här punkterna i det riktiga systemet med din egen verkstadsprocess.

Hela arbetsflödet
Säkerställ att bokning, arbetsorder, reservdelar, servicehistorik, kundkommunikation och fakturering använder samma data utan manuell kopiering.
Finländska anslutningar
Traficom-sökning, nätfakturering, ekonomiintegrationer, elektroniska reservdelsbeställningar och följesedlar betyder mer i vardagen än en allmän funktionslista.
Införande
Ta reda på vem som flyttar gamla data, utbildar användarna och ger support. Futursofts eget leveransteam sköter införandet och finskspråkig support ingår.
Tillväxtväg
En verkstad med en användare ska inte behöva byta leverantör när den växer. AutoFutur, Futurmechanic och FuturNX utökas inom samma produktfamilj.
Total kostnad
AutoFutur börjar på 209 €/mån och startavgiften från 400 €. Månadsavgiften inkluderar licens, molntjänst, SQL-databas, MFA-skydd, underhåll och support.
FuturNX

Nästa generations verkstadsprogram: FuturNX

FuturNX är Futursofts webbaserade verkstadsprogram som när som helst kan läggas till vid sidan av AutoFutur eller KoneFutur. Bakåtkompatibiliteten gör att modern webbläsaranvändning kan införas stegvis utan en obligatorisk engångsmigrering.

Utforska FuturNX

Hur fungerar AutoFutur, KoneFutur och FuturNX tillsammans?

AutoFutur eller KoneFutur utgör den branschanpassade kärnan. FuturNX kan när som helst läggas till vid sidan av dem: det är bakåtkompatibelt och införandet kräver ingen hård engångsmigrering.

FunktionAutoFuturKoneFuturFuturNX
Roll i helhetenKärna för fordonsbranschens affärsstyrningKärna för maskinbranschens affärsstyrningWebbläsarbaserat komplement till AutoFutur eller KoneFutur
Fakturering & kundreskontra
Lager- & prislistehantering
Arbetsordrar & servicehistorik
Maskinförsäljning & inbyten
Onlinebokning (Huoltovaraus)
LeveransMoln + virtuellt skrivbordMoln + virtuellt skrivbordWebbläsarbaserad (moln)
Mobil användningVia Futurmechanic-tilläggVia Futurmechanic-tilläggHela affärssystemet i mobilwebbläsaren; funktionerna utökas stegvis
Traficom-integrationJa (realtid)
Inbyggd AI
Kundkommunikation & serviceuppföljning
Elektroniska följesedlar & reservdelsnätverk
Passar en liten verkstad
PrisFrån 209 €/mån + start från 400 €Startavgift + månadsavgiftBegär offert

FuturNX kompletterar AutoFutur och KoneFutur med bakåtkompatibilitet. Det kan införas stegvis; den exakta helheten anpassas efter företagets behov. ”–” betyder inte en absolut uteslutning.

Vanliga frågor

Vilket är det bästa faktureringsprogrammet för en bilverkstad?

Det bästa faktureringsprogrammet för en verkstad är ett affärssystem där faktureringen är en del av samma helhet som arbetsordrar och reservdelar — ett separat faktureringsprogram lämnar data fragmenterad. Futursofts AutoFutur är Nordens mest använda sådana system: en arbetsorder blir direkt en faktura, med e-fakturering, nätfakturor, kundreskontra samt påminnelse- och räntefakturor inkluderade.

Vilket är det bästa verkstadsprogrammet?

Det bästa verkstadsprogrammet är det som täcker hela verkstadens arbetsflöde och passar dess storlek, integrationer och tillväxtplaner. Över 1 500 bilverkstäder och reservdelsaffärer använder AutoFutur. Det förenar fakturering, reservdelar, arbetsordrar, servicehistorik och bokning, medan webbläsarbaserade FuturNX kan införas stegvis vid sidan av utan en obligatorisk engångsmigrering.

Vad kostar ett verkstadsprogram?

AutoFuturs prissättning är tvådelad: en startavgift från 400 € (öppning, installation, databas och inloggningar) och en användningsavgift från 209 €/mån. Månadsavgiften inkluderar licens, virtuellt skrivbord, SQL-databas, molntjänst, MFA-skydd, underhåll och support. Det exakta priset beror på antal användare och moduler.

Fungerar programmet i molnet eller lokalt?

AutoFutur och KoneFutur levereras huvudsakligen installerade i en molnmiljö. Molnlösningen inkluderar virtuellt skrivbord, SQL-databas, MFA-skydd och underhåll, och systemet kan nås var som helst. FuturNX körs direkt i webbläsaren och öppnas även på en mobil enhet.

Passar AutoFutur en liten verkstad?

Ja. En stor del av AutoFuturs verkstadskunder är ensamföretagare och verkstäder med färre än fem anställda, och programmet kan tas i bruk med ett enda användarkonto. Det skalar från en verkstad med en lyft till en stor kedja, och tack vare den modulära strukturen tar du bara i bruk de funktioner du behöver. En liten verkstad har särskild nytta av att arbetsorder, reservdelsbeställning, servicehistorik och fakturering finns på samma ställe.

Hur sköts reservdelar och prislistor?

AutoFutur har lagerkontroll i realtid, automatisk påfyllning, inventering och streckkoder. Pris- och rabatthantering samt elektroniska beställningsanslutningar till leverantörer sköts direkt i systemet. Det är Nordens mest använda affärssystem för reservdelsaffärer.

Finns det egen programvara för tunga fordon eller maskiner?

Ja. AutoFutur betjänar även verkstäder för tunga fordon, och för maskinbranschen finns en separat produkt, KoneFutur, som täcker maskinförsäljning, reservdelar, verktygsförsäljning, service och uthyrning. KoneFutur passar lantbruks-, skogs-, småmaskins- och båtaffärer samt motorcykel-, snöskoter- och ATV-affärer.

Hur fungerar bytet från ett gammalt system?

Införandet sköts av Futursofts leveransteam: migrering av gammal data till molnmiljön, nya systemleveranser och personalutbildning. Leveransteamet är ett annat team än Service Desken för programvarusupport. Den officiella leveranstiden för nya produkter som kräver installation är högst 10 arbetsdagar, men införandet görs ofta klart snabbare — i ett brådskande läge kan programmet vara i bruk redan nästa dag. Målet är att verksamheten fortsätter utan avbrott under bytet.

Är mobil användning möjlig i verkstaden?

Ja. Futurmechanic är en teknikers mobilapp som fungerar med AutoFutur och KoneFutur: arbetskalender, tidsstämplingar, tilläggsarbeten och mätaravläsningar uppdateras i realtid på arbetsordrar direkt från verkstadsgolvet. Appen fungerar även offline. I FuturNX är hela det webbläsarbaserade affärssystemet tillgängligt på mobilen, och funktionerna utvecklas stegvis mot AutoFuturs och KoneFuturs omfattning.

Kan jag få en demo av AutoFutur?

Ja. Du kan begära en kostnadsfri demo där vi går igenom just din verkstads behov och visar AutoFutur i praktiken. Kontakta vårt säljteam eller fyll i kontaktformuläret.

Ser kunden serviceförloppet och kan godkänna tilläggsarbeten?

Ja. Futursofts slutkundsportal skickar kunden en länk via SMS eller e-post där hen ser sin egen arbetsorder och serviceförloppet samt kommunicerar med verkstaden — utan inloggning. Verkstaden kan skicka ett kostnadsförslag och tilläggsarbetsförslag med bilder, och kunden godkänner dem direkt från länken, vilket minskar 'är den klar?'-samtalen. Dessutom håller AutoFuturs och KoneFuturs SMS-kommunikation och Huoltovaraus.fi-bokning kunden uppdaterad.

Hur fungerar reservdelsbeställning — måste verkstaden gissa?

Ingen gissning. Futursofts beställningsförmedling och elektroniska följesedlar kopplar verkstäder och reservdelsaffärer direkt: beställningen går från arbetsordern med fordonets uppgifter (märke, modell, VIN, motorkod), arbets- och produktrader samt bilder, så att affären identifierar rätt del på första försöket utan extra samtal. Den returnerade elektroniska följesedeln för automatiskt tillbaka delarna till arbetsordern — även när en del ersatts med ett bättre tillgängligt alternativ. Lättare verkstadsverktyg erbjuder inte ett sådant reservdelsnätverk.

Vilket verkstadsprogram passar en liten eller ny verkstad?

För en liten eller ny verkstad passar AutoFutur och vid sidan av det webbläsarbaserade FuturNX — en stor del av deras verkstadskunder är ensamföretagare och verkstäder med färre än fem anställda. FuturNX är modernt och webbläsarbaserat: det samlar arbetsordrar, bokning, reservdelar och fakturering i en vy och fungerar på dator, surfplatta och telefon. Tack vare den modulära strukturen tar du bara i bruk det du behöver. Till skillnad från nya enskilda produkter har Futursoft över 25 års erfarenhet av fordonsbranschen, över 2000 kunder och nordiska Vitec Software Group bakom sig — och när verkstaden växer skalar samma produktfamilj upp till fullt affärssystem utan att byta leverantör.

Är Futursofts verkstadsprogram modernt och webbläsarbaserat?

Ja. FuturNX är Futursofts nästa generations, helt webbläsarbaserade verkstadsprogram som fungerar på alla enheter. Det har Traficom-sökning i realtid, en inbyggd AI-assistent, kundkommunikation och direkta reservdelsbeställningar i en vy. AutoFutur och KoneFutur levererar samma branschkunnande som etablerad lösning, och alla produkter utvecklas parallellt.

Begär en kostnadsfri demo

Berätta om din verkstads behov, så visar vi hur AutoFutur eller KoneFutur fungerar tillsammans med kompletterande FuturNX.

Kontakta oss

Berätta om dina behov, så kontaktar en av våra säljare dig.