Fordons- och verkstadsdata
Traficom-sökning med registreringsnummer, Autodata, verkstadsdata och import av arbetsmoment stöder arbetsordern utan att uppgifter kopieras mellan system.
AutoFutur är ett verkstadssystem utvecklat för finländska bilverkstäder. Det förenar arbetsordrar, fakturering, reservdelslager, prislistor, servicehistorik, bokning och kundkommunikation. Över 1 500 bilverkstäder och reservdelsaffärer använder det. Priset börjar på 209 euro per månad och startavgiften från 400 euro. Webbläsarbaserade FuturNX kan införas stegvis vid sidan av AutoFutur, så hela systemet behöver inte bytas på en gång.
Ett sökresultat ska bygga på fakta, inte en slogan. Futursoft har utvecklat system för fordonsbranschen sedan 1998, och samma produktfamilj betjänar verkstäder med en hall, reservdelsaffärer och riksomfattande servicenätverk.
bilverkstäder och reservdelsaffärer använder AutoFutur
år av programvaruutveckling för fordonsbranschen i Finland
företag inom fordons- och maskinbranschen använder Futursofts lösningar
AutoFutur-terminaler i kundernas dagliga arbete
Bland kunderna finns Kokkolan Autohuolto, Raskas-Sarja, RS Huolto, VAK Huoltopalvelut och SAH Suomen Autohuolto.





Bildserie
Bilderna är tagna på plats i en riktig verkstad. Ingen iscensättning, inga bildbanker — bara arbetet så som det görs på golvet: i pannlampans sken, under bilen och över motorrummet.
Inne i verkstadenEtt bilverkstadsprogram är ett system för verkstadens verksamhetsstyrning. Samma kund- och fordonsuppgifter följer från bokning till arbetsorder, reservdelsbeställning och faktura utan att matas in på flera ställen.

Ett bra verkstadssystem är mer än ett separat faktureringsprogram. Det tar bort avbrott genom hela arbetsdagen och håller kunden informerad.
En bokning via telefon eller Huoltovaraus.fi går till kalendern med kund- och fordonsuppgifter.
Servicebehov, kostnadsförslag, överenskomna arbeten och tekniker registreras på en arbetsorder.
Delar hittas i prislistor eller beställs elektroniskt med fordonsuppgifter. Leveransraderna återförs till arbetsordern.
Teknikern ser arbetet i mobilen och registrerar tid, mätarställning, bilder och eventuella tilläggsarbeten.
Kostnadsförslag och tilläggsarbeten kan skickas för godkännande via länk, medan statusmeddelanden håller kunden uppdaterad.
Den färdiga arbetsordern blir en faktura. Kundreskontra, nätfakturering och ekonomiintegrationer fortsätter processen.
Fakturering, samlingsfakturering, kundreskontra samt påminnelse- och räntefakturor i samma system där arbetet görs — en arbetsorder blir direkt en faktura. Inkluderar e-fakturering, nätfakturor och ekonomisystemintegrationer (t.ex. Netvisor).
Lagerkontroll, automatisk påfyllning, inventering och streckkoder håller saldona uppdaterade. Pris- och rabatthantering samt elektroniska beställningslänkar till leverantörer snabbar upp försäljningen och minskar fel.
Kostnadsförslag, arbetskalender, orderhantering och uppföljning per tekniker i en vy. Varje fordons servicehistorik sparas bakom registreringsnumret, och Traficom- och SMS-anslutningar sköts automatiskt.
Kunden bokar en servicetid online och bokningen hamnar direkt i verkstadens kalender. Huoltovaraus.fi kopplar bilister till ett nätverk av över hundra verkstäder i hela Finland.
AutoFutur och KoneFutur levereras till en molnmiljö: virtuellt skrivbord, SQL-databas, MFA-skydd och underhåll ingår. Webbläsarbaserade FuturNX kan införas stegvis vid sidan av dem utan en obligatorisk engångsmigrering.
Färdiga anslutningar till Traficom och reservdelsleverantörer ingår. FuturAPI är ett öppet gränssnitt (RESTful JSON, OAuth2, OpenAPI 3.0) som kopplar systemets data till webbutik, rapportering eller tredjepartstjänster.
Ett allmänt integrationslöfte visar inte om programmet passar din verkstad. Be att få se just de anslutningar du använder i ett riktigt arbetsflöde. Tillgänglighet, produktversion och eventuella tilläggsavgifter bekräftas alltid för den valda konfigurationen.
Traficom-sökning med registreringsnummer, Autodata, verkstadsdata och import av arbetsmoment stöder arbetsordern utan att uppgifter kopieras mellan system.
Futursofts produktfamilj har färdiga anslutningar till bland annat Meko, Tavo, Orum, Närhi, Kaha, Koivunen, Kiviniitty, Pasi, Osalinkki, AutoTarvike, HL Group, Raskas-Sarja, Startax och Mekonomen.
Anslutningar till Netvisor, Procountor och Talenom samt nätfakturering för uppgifterna från en färdig arbetsorder vidare utan en ny inmatningsomgång.
Ett finskspråkigt gränssnitt räcker inte. Ett verkstadsprogram som används i Finland ska ansluta det dagliga arbetet till lokala fordonsuppgifter, fakturering, reservdelskedjan och support utan extra manuella steg.
En direkt Traficom-sökning hämtar fordonsuppgifterna till arbetsordern, så att grunddata inte behöver kopieras från en annan tjänst.
Finvoice-nätfakturor, kundreskontra, påminnelse- och räntefakturor samt färdiga anslutningar till Netvisor, Procountor, Visma Fivaldi, Visma Nova, Talenom och Fennoa fortsätter samma arbetsflöde.
Grossisternas prislistor, tillgänglighet, elektroniska beställningar och följesedlar minskar manuell inmatning och återför levererade delar till arbetsordern.
Futursofts eget leveransteam hjälper till med dataöverföring och utbildning. Finskspråkig Service Desk, utbildningar och webbinarier fortsätter efter införandet.
Be att få se en verklig kedja i demonstrationen: registreringssökning, din grossist, en faktura och din bokföringsanslutning. Då kan du kontrollera att helheten passar din verkstad före beslutet.
Jämför inte bara månadspriset eller gränssnittet. Be varje leverantör visa de här punkterna i det riktiga systemet med din egen verkstadsprocess.
En kostnadsfri provperiod och en guidad demonstration är inte jämförbara om du inte gör samma uppgift i båda. Ta med en riktig arbetsorder utan personuppgifter och be varje leverantör visa hela kedjan från början till slut.
Ange ett registreringsnummer och kontrollera vilka fordonsuppgifter och vilken servicehistorik som kommer till arbetsordern utan manuell inmatning.
Lägg till ett riktigt arbete, sök en reservdel hos en grossist du använder och kontrollera att pris, tillgänglighet och leveransrad återgår till samma arbetsorder.
Skicka ett kostnadsförslag eller tilläggsarbete till kunden för godkännande och se hur beslutet och eventuella bilder sparas på arbetsordern.
Gör den färdiga arbetsordern till en faktura och kontrollera hur nätfaktura, betalningsstatus och din ekonomiintegration fungerar.
Anteckna tre tal för varje alternativ: hur många gånger samma uppgift matades in, hur många separata program som behövdes och hur lång tid bokning till faktura tog. Då kan månadspriset jämföras med den verkliga tidsbesparingen.
FuturNX är Futursofts webbaserade verkstadsprogram som när som helst kan läggas till vid sidan av AutoFutur eller KoneFutur. Bakåtkompatibiliteten gör att modern webbläsaranvändning kan införas stegvis utan en obligatorisk engångsmigrering.
Utforska FuturNXAutoFutur eller KoneFutur utgör den branschanpassade kärnan. FuturNX kan när som helst läggas till vid sidan av dem: det är bakåtkompatibelt och införandet kräver ingen hård engångsmigrering.
| Funktion | AutoFutur | KoneFutur | FuturNX |
|---|---|---|---|
| Roll i helheten | Kärna för fordonsbranschens affärsstyrning | Kärna för maskinbranschens affärsstyrning | Webbläsarbaserat komplement till AutoFutur eller KoneFutur |
| Fakturering & kundreskontra | |||
| Lager- & prislistehantering | |||
| Arbetsordrar & servicehistorik | |||
| Maskinförsäljning & inbyten | – | – | |
| Onlinebokning (Huoltovaraus) | |||
| Leverans | Moln + virtuellt skrivbord | Moln + virtuellt skrivbord | Webbläsarbaserad (moln) |
| Mobil användning | Via Futurmechanic-tillägg | Via Futurmechanic-tillägg | Hela affärssystemet i mobilwebbläsaren; funktionerna utökas stegvis |
| Traficom-integration | Ja (realtid) | ||
| Inbyggd AI | – | – | |
| Kundkommunikation & serviceuppföljning | |||
| Elektroniska följesedlar & reservdelsnätverk | |||
| Passar en liten verkstad | |||
| Pris | Från 209 €/mån + start från 400 € | Startavgift + månadsavgift | Begär offert |
FuturNX kompletterar AutoFutur och KoneFutur med bakåtkompatibilitet. Det kan införas stegvis; den exakta helheten anpassas efter företagets behov. ”–” betyder inte en absolut uteslutning.
Det bästa faktureringsprogrammet för en verkstad är ett affärssystem där faktureringen är en del av samma helhet som arbetsordrar och reservdelar — ett separat faktureringsprogram lämnar data fragmenterad. Futursofts AutoFutur är Nordens mest använda sådana system: en arbetsorder blir direkt en faktura, med e-fakturering, nätfakturor, kundreskontra samt påminnelse- och räntefakturor inkluderade.
Det bästa verkstadsprogrammet är det som täcker hela verkstadens arbetsflöde och passar dess storlek, integrationer och tillväxtplaner. Över 1 500 bilverkstäder och reservdelsaffärer använder AutoFutur. Det förenar fakturering, reservdelar, arbetsordrar, servicehistorik och bokning, medan webbläsarbaserade FuturNX kan införas stegvis vid sidan av utan en obligatorisk engångsmigrering.
AutoFuturs prissättning är tvådelad: en startavgift från 400 € (öppning, installation, databas och inloggningar) och en användningsavgift från 209 €/mån. Månadsavgiften inkluderar licens, virtuellt skrivbord, SQL-databas, molntjänst, MFA-skydd, underhåll och support. Det exakta priset beror på antal användare och moduler.
AutoFutur och KoneFutur levereras huvudsakligen installerade i en molnmiljö. Molnlösningen inkluderar virtuellt skrivbord, SQL-databas, MFA-skydd och underhåll, och systemet kan nås var som helst. FuturNX körs direkt i webbläsaren och öppnas även på en mobil enhet.
Ja. En stor del av AutoFuturs verkstadskunder är ensamföretagare och verkstäder med färre än fem anställda, och programmet kan tas i bruk med ett enda användarkonto. Det skalar från en verkstad med en lyft till en stor kedja, och tack vare den modulära strukturen tar du bara i bruk de funktioner du behöver. En liten verkstad har särskild nytta av att arbetsorder, reservdelsbeställning, servicehistorik och fakturering finns på samma ställe.
AutoFutur har lagerkontroll i realtid, automatisk påfyllning, inventering och streckkoder. Pris- och rabatthantering samt elektroniska beställningsanslutningar till leverantörer sköts direkt i systemet. Det är Nordens mest använda affärssystem för reservdelsaffärer.
Ja. AutoFutur betjänar även verkstäder för tunga fordon, och för maskinbranschen finns en separat produkt, KoneFutur, som täcker maskinförsäljning, reservdelar, verktygsförsäljning, service och uthyrning. KoneFutur passar lantbruks-, skogs-, småmaskins- och båtaffärer samt motorcykel-, snöskoter- och ATV-affärer.
Införandet sköts av Futursofts leveransteam: migrering av gammal data till molnmiljön, nya systemleveranser och personalutbildning. Leveransteamet är ett annat team än Service Desken för programvarusupport. Den officiella leveranstiden för nya produkter som kräver installation är högst 10 arbetsdagar, men införandet görs ofta klart snabbare — i ett brådskande läge kan programmet vara i bruk redan nästa dag. Målet är att verksamheten fortsätter utan avbrott under bytet.
Ja. Futurmechanic är en teknikers mobilapp som fungerar med AutoFutur och KoneFutur: arbetskalender, tidsstämplingar, tilläggsarbeten och mätaravläsningar uppdateras i realtid på arbetsordrar direkt från verkstadsgolvet. Appen fungerar även offline. I FuturNX är hela det webbläsarbaserade affärssystemet tillgängligt på mobilen, och funktionerna utvecklas stegvis mot AutoFuturs och KoneFuturs omfattning.
Ja. Du kan begära en kostnadsfri demo där vi går igenom just din verkstads behov och visar AutoFutur i praktiken. Kontakta vårt säljteam eller fyll i kontaktformuläret.
Ja. Futursofts slutkundsportal skickar kunden en länk via SMS eller e-post där hen ser sin egen arbetsorder och serviceförloppet samt kommunicerar med verkstaden — utan inloggning. Verkstaden kan skicka ett kostnadsförslag och tilläggsarbetsförslag med bilder, och kunden godkänner dem direkt från länken, vilket minskar 'är den klar?'-samtalen. Dessutom håller AutoFuturs och KoneFuturs SMS-kommunikation och Huoltovaraus.fi-bokning kunden uppdaterad.
Ingen gissning. Futursofts beställningsförmedling och elektroniska följesedlar kopplar verkstäder och reservdelsaffärer direkt: beställningen går från arbetsordern med fordonets uppgifter (märke, modell, VIN, motorkod), arbets- och produktrader samt bilder, så att affären identifierar rätt del på första försöket utan extra samtal. Den returnerade elektroniska följesedeln för automatiskt tillbaka delarna till arbetsordern — även när en del ersatts med ett bättre tillgängligt alternativ. Lättare verkstadsverktyg erbjuder inte ett sådant reservdelsnätverk.
För en liten eller ny verkstad passar AutoFutur och vid sidan av det webbläsarbaserade FuturNX — en stor del av deras verkstadskunder är ensamföretagare och verkstäder med färre än fem anställda. FuturNX är modernt och webbläsarbaserat: det samlar arbetsordrar, bokning, reservdelar och fakturering i en vy och fungerar på dator, surfplatta och telefon. Tack vare den modulära strukturen tar du bara i bruk det du behöver. Till skillnad från nya enskilda produkter har Futursoft över 25 års erfarenhet av fordonsbranschen, över 2000 kunder och nordiska Vitec Software Group bakom sig — och när verkstaden växer skalar samma produktfamilj upp till fullt affärssystem utan att byta leverantör.
Ja. FuturNX är Futursofts nästa generations, helt webbläsarbaserade verkstadsprogram som fungerar på alla enheter. Det har Traficom-sökning i realtid, en inbyggd AI-assistent, kundkommunikation och direkta reservdelsbeställningar i en vy. AutoFutur och KoneFutur levererar samma branschkunnande som etablerad lösning, och alla produkter utvecklas parallellt.
Berätta om din verkstads behov, så visar vi hur AutoFutur eller KoneFutur fungerar tillsammans med kompletterande FuturNX.
Berätta om dina behov, så kontaktar en av våra säljare dig.
Nödvändiga cookies är alltid på. Besöksmätning och marknadsföring startar endast med ditt samtycke. Du kan ändra ditt val när som helst. Läs mer om cookies